
Zonder handen, zonder voeten… voor de freestyle motorcrossrijders is het geen probleem! Freestyle Motorcross, ook wel FMX genoemd, is een van de snelst groeiende motorsporten ter wereld. FMX is al jaren onderdeel van Monster Jam en is naast de monster trucks een van de meest gewaardeerde en spectaculaire onderdelen van de show.
Met al hun uitdagende trucs, zoals ‘cliffhanger’, ‘tsunami’ en ‘nac nac’, is iedere show weer een nieuwe verassing. Gedreven door adrenaline, maken de rijders sprongen van bijna 10 meter hoog! Hiermee zijn de motorcrossrijders een perfecte aanvulling op het programma van Monster Jam.
Freestyle Motocross is hoewel het zo wel lijkt, geen stuntwerk. Wie 20 meter hoog en 11 meter ver op een motor springt kan misschien wel een stuntman zijn, maar wie daarbovenop nog een aantal mooie tricks uit zijn mouw schudt is een echte topsporter.
FMX feiten
Tijdens de show rijden de crossers op 2-Takt motors met een inhoud van 250 cc. Ze wegen zo’n 100 kg en hebben een voorband van 533 mm en een achterband van 483 mm. Deze speciale freestyle motors hebben in tegenstelling tot normale motors handvaten aan de zij- en achterkant. Elke rijder kan deze zodanig plaatsen, dat deze het beste bij zijn rijstijl past. Daarnaast zijn de voor en achter vering stijver gemaakt om de landing na de enorme sprongen op te vangen
FMX stunts
CLIFFHANGER
De Cliffhanger is een stunt waarbij gebruik wordt gemaakt van het stuur, voeten en alle zenuwen. Nadat de motorcrosser los is van de schans brengt hij direct zijn voeten naar het stuur. Bij de volgende stap neemt hij zijn handen van het stuur en komt overeind. Hoe verder hij zijn benen strekt, hoe beter de stunt
CAT NAC INDIAN AIR
Dit is een No Footed Nac (beide benen aan een kant van de motor), waarbij het lichaam een kwartslag wordt gedraaid
TSUNAMI
De Tsunami wordt gezien als de meest halsbrekende stunt. Net over de rand van de schans brengt de bestuurder zijn lichaam in een bijna volledige handstand. Hij duwt zich op zijn armen en zijn lichaam komt als een soort golf omhoog, vandaar de benaming tsunami.
SHAOLIN STARFISH
Bij deze stunt bevindt de motorcrosser zich boven het stuur. Hij begint met beide voeten tussen zijn armen door te steken. Vervolgens spreidt hij zijn benen.
STARFISH
De Starfish gaat verder dan de Shaolin Starfish. Het begin komt overeen, maar dan buigt de motorcrosser zijn armen en brengt zijn achterste zo ever mogelijk over het voorspatbord.
NAC NAC
Een Nac Nac heeft veel verschillende vormen. Bij de basisvorm wordt het rechterbeen over de achterzijde van de motor gegooid. Daarbij gaat hij voorbij het achterspatbord en het linkerpedaal. Denk aan een cowboy die van zijn paard springt om het te visualiseren. Sommige crossers variëren deze stunt door de achterkant van de motor naar rechts te kantelen.
SWITCH HANDED NO FOOTED CAN
De bestuurder brengt beide benen aan een kant van de motor en zijn rechterhand naar de linker handgreep. De linkerhand is los. Op deze manier zijn de motorcrosser en de motor zeer ver van elkaar verwijderd.
RULER
Deze is een variant op de Tsunami. Direct na de schans gooit de bestuurder zijn benen omhoog richting het plafond. Tegelijkertijd duwt hij zijn motor naar beneden. De bestuurder en de motor vormen nu een rechte lijn, als een liniaal.
TRIPLE PENDULUM TO SIDE SADDLE LANDER
Bij deze beweeglijke stunt worden beide benen aan een kant gebracht. Vervolgens trekt de motorcrosser zijn benen op en brengt ze naar de andere kant. Daarna brengt hij ze nog een keer terug naar de eerste zijde en laat ze in deze positie tijdens het landen.
CHRIST AIR
Deze stunt valt binnen de stijl van de Cliffhanger. Net als bij deze stunt brengt de bestuurder zijn voeten naar het stuur en strekt hij zijn benen uit. Maar in plaats van zo gestrekt mogelijk rechtop te staan, moet de bestuurder zijn lichaam parallel krijgen aan de zitting en zijn armen spreiden.
NO FOOTED NAC INDIAN AIR
De motor wordt op de schans al een beetje gekanteld. Vervolgens gaan beide benen over de achterzijde van de motor aan een kant de lucht in (No Footed Nac) en worden de benen gekruist (Indian Air). De stunt wordt moeilijker naarmate de motor verder wordt gekanteld.
zaterdag 25 september
Pit Party: 8.30 - 10.30 uur
Ochtendshow: 12.00 - 14.30 uur
Middagshow: 18.00 - 20.30 uur
zondag 26 september
Pit Party: 8.30 - 11.30 uur
Ochtendshow: 13.00 - 15.30 uur
Wil jij als eerste op de hoogte zijn van al het Monster Jam nieuws? Ben jij ook al benieuwd naar welke monster trucks naar Nederland komen? Ben jij geïnteresseerd in de laatste weetjes over de bestuurders? Schrijf je dan in voor de Monster Jam nieuwsbrief! Lees meer